A nyári gumikat sokkal kevesebb fontosnak tartja, mint a téli gumit. Sokan nem is gondolnak bele, miért lehet fontos nyári, hogy időben átváltsunk gumira . A legtöbb ember arra gondol, hogy a téli jeges utakon az életveszélyes elkerülése miatt fontos a téli gumik felhelyezése, hiszen a téli gumik felülete biztosítja a tökéletes tapadást a jeges utakon. De mi a helyzet a nyári száraz utakkal?
Egy bizonyos hőfok után az utak felolvadnak, így kevesebb fenyegetőt a sofőröket a megcsúszás veszélye. Azonban a meleg aszton a téli gumi jobban tapad, így a gépkocsi kevesebb tapafala lesz irányítható, halad lelassul, és ezzel megnő az üzemanyag költség is, továbbá a nagyobb tapadás miatt jobban kopnak az abroncsok. Az előző szempontok alapján látható a nyári gumik fontossága, ezért fontos, hogy időben átváltsanak nyári gumikra , ezzel megkímélve Önmagukat a fölösleges költségektől!
Nyári gumik terén is választás a lehető legjobb minőséget! Webáruházunkban nyári gumik nagy választékban megtalálhatja az Önnek megfelelőt!
A gumiabroncsokat normál utcai használatnál kettő fő típusra oszthatjuk nyári, és téli gumira. Ezen felül létezik a 4 évszakos abroncs is, ami a két gumi fajtának az egyvelege.
A modernebb nyári gumik jellemzően assimmetrikus mintázatúak. Hasonlóan jelentős szempont a mintázat. Nyári gumi esetén három mintázatot különböztetünk meg. Ezek az aszimmetrikus, forgásirányos és kötetlen forgásirányos abroncsok
Magyarországon a két évszak merőben eltér. A nyári időszakot száraz meleg forró (50+°C) aszfalt és néha nagy csapadékmennyiségű záporok jellemzik. Addig a téli időjárást alacsony hőmérsékleten nedves, csúszós, havas útburkolatok határozzák meg.
De akkor miért kell mind a két típusú gumit, mert nem tudta megoldani, hogy minden esetre megfelelő legyen?
Az ok, hogy jelenleg a gumiabroncsok alapanyaga még mindig a kaucsukfa nedve, aminek bizonyos hőmérsékleti viszonyok mellett kell a tulajdonsága.
A gumi hűtés hatására egyre rugalmatlanabb és keményebb, melegítés során pedig egyre rugalmasabb és puhább lesz.
Abroncsokat a gyártók kettő hőmérsékleti tartományra szokták optimalizálni a különféle technológiákat -25°C – +7°C-ra és 7°C – +50°C-ra.
A nyári gumiabroncsok kemény szilika keverékből azért, hogy a magasabb hőmérsékleti viszonyok mellett is jó tapadást, és kellő kopásállóságot biztosítsanak.
Ezenfelül alacsony mintát jellemzi, aminek a talajnak nagyobb gumi felülete lép kapcsolatba, és így jobb lesz a tapadás. Kialakításában mély hosszanti és oldalirányú csatornák jellemzik a jó vízkiszorításért, vagyis az aquaplaning elkerülése miatt.
A modernebb nyári gumiabroncsok jellemzően assimmetrikus mintázatúak. Hasonlóan jelentős szempont a mintázat. Nyári gumi esetén három mintázatot különböztetünk meg. Ezek az aszimmetrikus, forgásirányos és kötetlen forgásirányos abroncsok
Ezek az abroncsokat 7°C feletti hőmérsékletre tervezik, innentől biztosítják a vezető számára a megfelelő tapadást.
Április és október között van mindig a legmegfelelőbb időszak a nyári gumik
felszereléséhez. Az abroncs még száraz utakon és mérsékelt időjárási körülmények között is meg kell felelniük a magas igényeknek és a biztonsági szabványoknak.
A nyári gumik számos jellemzővel rendelkeznek, amelyek segítségével javítják a teljesítményt meleg, száraz, és esős időjárási körülmények között is. Íme egy rövid áttekintés a nyári gumik legfontosabb jellemzőiről:
A nyári guminál több tényezőt is figyelembe kell venni:
