Kumho négyévszakos gumi.
Egyre népszerűbbek a négyévszakos gumik, nem alaptalanul: a gyártók egyre jobb minőségben képesek gyártani ezt az univerzális megoldást. Viszont már-már vallási viták alakulnak ki a szezonális vagy négyévszakos gumi kérdéskörből.
Vitathatatlanul a négyévszakos mellett szól, hogy nem kell évente kétszer gumit váltani és szezonon kívül tárolni az éppen nem használt gumikat. Ettől függetlenül ellenőriztetni érdemes rendszeresen elmenni a gumisműhelybe, ezt azonban nem kell feltétlenül a tavaszi és őszi tumultusra időzíteni.
A négyévszakos gumik ellen leggyakrabban azt szokták felhozni, hogy ami mindenre jó, az általában semmire sem igazán jó. Tíz évvel ezelőtt ez gyakran jogos kritika volt de manapság egyre kevesebb helytálló.
A négyévszakos gumik úgy készülnek, hogy télen -10 fokban, de +30 fokos hőmérsékleten is biztonságosan teljesítenek. A négyévszakos gumiknál a gyártók ötvözik a nyári és téli tulajdonságokat. A modern négyévszakos gumik megbízhatóan teljesítenek még hóban is, és nyáron sem melegednek el túlságosan a forró aszfalton.
A négyévszakos abroncsok esetében nem fogunk olyan széles választékkal találkozni mint a nyári és a téli abroncsok esetében. Ennek egyik oka, hogy nem kapható minden méretben ez az abroncstípus. Leginkább 205/55 R16, 175/65 R14, 155/70 R13 méretű négyévszakos abroncsokat találhat, ezek a legáltalánosabb méretek. áru kapható négyévszakos abroncs kisteher járművekre is, de ebben az esetben is szűk a méretválaszték.
Az októbertől áprilisig tartó mindenképp érdemes téli minősítéssel rendelkező (kifejezetten téli vagy négyévszakos ) abroncsra váltani.
Kumho négyévszakos gumi.
