Vállaljuk gumiabroncs és tömlő mindenféle javítását. Az esetek többségében azonnal megvárható a javítás.
Mindenki találkozhat lapos gumiabroncsal, aminek több oka is lehet. Legritkább esetben lesz a szeleptű, bár az is beragadhat olykor-olykor egy légnyomás ellenőrzés alkalmából.
Lehetséges hiba okok:
A defektet okozó abroncs sérüléseket kategórizálhatjuk a javítható és a javíthatatlan kategóriába . Illetve ma már az autógumikat is lehet így osztályozni, mert egyes nagy teljesítményű, magas sebességindexű típusok defekt utáni javítása tilos. Mert lehet, hogy 130 km/óra sebességgel haladva vidáman szolgálnának javítva, viszont 200 km/óra sebességű száguldáskor feladnák a harcot, ami rendkívül balesetveszélyes szituációt szül.
Visszatérve az „átlagos” képességű abroncsokhoz az alaptézis, hogy a futófelület sérülései javíthatók, a menet közben folyamatosan komoly alakváltozást elszenvedő oldalfalak viszont nem.
Nem minden esetben a gumiabroncs hibáját kell kijavítani.
Nincs olyan autós, aki Talán gyakran használja a kocsiját és még nem kapott volna defektet. Mindenképp bosszúság, ráadásul költeni is kell a javításra. Szerencsés esetben a gumi javítható, megnézzük mikor és miképp.
A defektet okozó abroncs sérüléseket kategórizálhatjuk a javítható és a javíthatatlan kategóriába .
Defektjavítás
Szezonális gumicsere vagy gumiabroncs vásárlása kapcsán várjuk!
Defektjavítás – CENTRUM GUSZISZERVIZ KÖRMEND
A defektjavító készlet használata után érdemes mihamarább felkeresni javító műhelyünket.A defektjavító készletek használatánál általában előírják, hogy az azzal megjavított gumiabronccsal csak csökkentett sebességgel szabad közlekedni, az első gumiszervizig.
Nézd meg, hogy a kerék javítható-e, vagy sem. Ha a gumi javítható, akkor megcsináljuk, aztán visszaadjuk a helyére, ha pedig nem, akkor ajánlatot teszünk új gumi beszerzésére.
